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京投交通科技公布2019年中期业绩

摘要:业绩亮点:本集团收入由截至2018年6月30日止六个月的约港币137.2百万元增加约262%至截至2019年6月30日止六个月的约港币496.0百万元。本集团毛利由2018年6月30日止六个月约港币37.3百万元增加约378%至2019年6月30日止

业绩亮点:

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本集团收入由截至2018年6月30日止六个月的约港币137.2百万元增加约262%至截至2019年6月30日止六个月的约港币496.0百万元。本集团毛利由2018年6月30日止六个月约港币37.3百万元增加约378%至2019年6月30日止六个月的港币178.4百万元。毛利率大幅攀升9个百分点至36%。经营溢利率也从2018年6月30日止六个月止的9%,大升7.9个点至2019年同期的16.9%。每股盈利增加2倍至2.83港仙(2018年同期0.92港仙)。

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495,953

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回顾期内,本集团成功中标多个新项目,(i)北京地区项目包括北京市轨道交通12号线工程AF设备采购项目、中标金额约为人民币1.1亿元,北京市轨道交通新线接入指挥中心资讯中心系统项目、中标金额约为人民币3,000万元。(ii)北京以外地区中标项目包括昆明市轨道交通4号线AF采购项目、中标金额约为人民币12,524万元,合肥市庐阳区一环内慢行系统完善工程、项目金额约为人民币5,276万元,杭州地铁5号线、6号线二期、7号线、8号线一期车载乘客信息系统(“PIS”)项目,项目金额累计约人民币1.24亿元,并相继斩获每小时350公里标准动车组旅客资讯系统、每小时350公里标动高寒车旅客资讯系统等多个项目。(iii)至于海外市场发展,本集团新中标印度孟买2号线、7号线车载PIS系统项目,中标金额约为人民币6,208万元。

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2019

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公司的发展战略见到实效,2019年上半年,并购华启后集团收入按年大幅增长260%,同时,盈利能力也有提升,毛利率大幅攀升9个百分点至36%,经营利润率升7.9个点至16.9%每股盈利增加2倍至2.83港仙(2018年同期0.92港仙)在手订单人民币16亿。上半年中标28个项目,新签合约项目合同70个,新签合同额超人民币7亿元,其中包括北京轨道交通12号线工程AFC设备采购项目,及输出复制北京模式的昆明市轨道交通4号线AFC采购项目业绩摘要:

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收入

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62,064

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毛利率(%)

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27%

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据中国轨道交通网调研显示,根据各线路最新招标中标及建设进展,2020至2021年中国城市轨道交通新增运营线路里程预计将达到2,635.93公里,车站1,604座,投资额人民币17,829.26亿元。在2019下半年,本集团将紧抓轨道交通建设发展之契机,积极拓展业务覆盖区域,同时,紧密围绕京投“三个转型”发展战略方向,积极参与北京市综合管廊、高速公路、TOD等智慧管理系统的建设,配合京投优中选优的“PPP走出去”模式,不断完善本集团轨道交通全产业链布局,推进由“市场驱动”模式向“市场、资本与科技驱动”模式的转变,升级核心竞争力,以更好地为社会服务、为股东创造价值。

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本集团将继续通过并购、投资、业务合作等多种资本运作模式,实现主营业务的快速扩张,在产业技术更新反覆运算过程中,起到产业升级与整合的引领作用,构建全产业链发展模式,为夯实本集团科技定位、打造智慧轨交旗舰品牌奠定良好基础。

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京投轨道交通科技控股有限公司(“京投交通科技”)是北京市国资委直属企业—北京市基础设施投资有限公司(“京投公司”)旗下在港上市公司,专注于城市轨道交通领域,是一家集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护于一体的产业集团公司。京投交通科技业务分为三大类:1)智慧轨道交通业务;2)基础设施资讯业务;3)业务拓展的投资。集团的核心业务涉及城市轨道交通建设的投融资、建设及运营维护,构建了为城市轨道交通建设提供全生命周期服务的产业模式,是卓越的智慧轨道交通供应商。集团业务以北京及香港为核心,不断拓展至其他城市及省份。

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2018

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每股盈利-基本(港仙)-摊薄(港仙)

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投资收益

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12,339

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期内溢利

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2.832.83

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随着5G时代来临,民用通信业务积极投资建设具备5G传输能力的新大兴机场线传输系统,预计九月底将与新线同步投入使用。此外,自主研发且拥有完全自主知识产权的综合管廊智慧运维管理平台现已在四月底举行的北京世园会正式投入使用,也是当前国内技术领先并真正意义上投入实际应用的综合管廊智慧运维管理平台,成功迈出了开拓管廊运维、综合监控领域业务的重要一步。

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178,379

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截至2019年6月30日止六个月,本集团基础设施资讯业务取得的收入约港币67.6百万元,较截至2018年6月30日止六个月的约港币69.1百万元减少约2%,与2018年同期相比,截至2019年6月30日止六个月的收入轻微减少,乃主要由于汇率波动所致。

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83,728

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本集团智慧轨道交通业务取得的收入由截至2018年6月30日止六个月的约港币68.1百万元增加约529%至截至2019年6月30日止六个月的约港币428.4百万元。本期较上年同期增加主要原因为:(i)于2019年3月完成对华启智慧的收购,其业绩并入本集团,使得本集团收入大幅增加;(ii)除华启智能外,本集团对收入影响较大的项目如北京1、2号线加装安全门项目、北京新机场高速监控项目、港铁K0856项目、郑州地铁ANCC项目、京津冀一卡通改造项目在本期确认收入所致。

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137,161

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36%

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(港币千元)

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19,413

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有关京投轨道交通科技控股有限公司

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本集团的投资收益由截至2018年6月30日止六个月的约港币3.7百万元增加约5%至截至2019年6月30日止六个月的约港币3.9百万元。投资收益增加主要得益于合营企业京城地铁客流增加带来票款收入增加所致。

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毛利

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展望

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香港2019年8月28日/美通社/--京投轨道交通科技控股有限公司(“京投交通科技”或“公司”,联同其辖下附属公司,统称“集团”;股份编号:1522.HK)是一家专注于城市轨道交通领域,集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护于一体的产业集团公司,今天欣然公布截至2019年6月30日止六个月中期业绩。

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37,298

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(港币千元)

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截至6月30日止六个月

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经营溢利

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在聚焦主业、专注轨道交通智慧系统服务、巩固既有产业积累与行业优势的基础上,本集团将抓住轨道交通的智慧化升级带来的巨大发展机遇,以“智慧地铁”为统领,积极探索轨道交通大数据中心、AF云平台、互联网票务(人脸+生物识别)等一系列全新业务,积极并通过完善产品线、拓展地域等举措实现不断升级腾飞,引领轨道交通从资讯化向智慧化反覆运算升级,致力于成为中国领先的轨道交通智慧系统服务商。同时本集团将紧抓5G升级和智慧城市、智慧地铁实施机遇,全面扩大5G业务的建设规模。随着北京地铁新机场线及后续线路5G业务的逐步推进,预期该业务将为本集团带来更多收益。

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0.920.92

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基础设施资讯业务

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智慧轨道交通业务

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-完-

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